Freitag, 20. november 2009
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14:13
[Trigami-Review]
Die Kurve bekommen: Nach zwei schwierigen Jahren führte die Rückbesinnung auf alte Tugenden beim Turiner Autobauer auch wieder
zu spürbarem Erfolg, FIAT ist mit dem frechen Panda und dem begehrten 500 besonders im zukunftsträchtigen Kleinwagensegment fabelhaft
aufgestellt. Der Grande Punto war unter FIATs Kleinen bisher in erster Linie die Wahl der Vernunft - doch als facegelifteter Punto Evo zeigt auch der Klassiker im
Modellprogramm sein italienisches Temperament.
Optische Modifikationen und agilerer, sowie umweltschonendere Motoren (u.A. dank Start-Stop-Automatik und neuen MultiAir-Benzinern, bzw. MultiJet-Dieselmotoren) machen den Punto fit für die Zukunft und als 1.4 16V MultiAir Turbo (135 PS) zum Sportler unter den Kleinwagen. Die CO2-Emission wurde dabei um bis zu 17% (je nach Modell) gesenkt. Bereits serienmäßig kommt der Punto Evo mit umfangreicher Sicherheitsausstattung (7 Airbags, ESP), Berganfahrtshilfe, deutlich hochwertigeren Materialien im Innenraum, einer Zweizonen-Klimaanlage und noch weiter gesteigerter Verarbeitungsqualität daher. Ein neues Navigationssystem (Blue&Me-TomTom) rundet das Paket ab. Auf Wunsch kann der Punto Evo auch mit einem optionalen Abbiegelicht ausgestattet werden.
Das Design wurde zwar dezent, dafür aber sehr effektiv modernisiert. Besonders das Heck gewinnt durch die neue Stoßstangen-Applikation an Prägnanz. Dieselbe geometrische Grundform kommt auch an der Front zum Einsatz, was den Punto Evo im direkten Vergleich zum Grande Punto schlüssiger aussehen lässt. Die Scheinwerfer schauen entschlossener, sind schärfer konturiert und wirken durch ihre detailreiche Ausgestaltung nun hochwertiger. Das erinnert an den eleganten großen Bruder Bravo. Die edle Chromspange auf der Motorhaube spannt den optischen Bogen zum kleineren 500.
Preislich beginnt der südländische Spaß bei äußerst fairen 11.550 €. Besonders gemessen an der Konkurrenz und der Serienausstattung ein verführerisches Angebot. Doch was wäre, wenn der neue FIAT Punto Evo auch gratis in die Garage gerollt kommen könnte? Das interaktive Gewinnspiel Evo Challenge gibt euch die Möglichkeit, durch das Sammeln von Gewinnspiel-Codes einen Punto Evo frisch aus dem Werk zu gewinnen. Das frei bewegliche Dashboard zur Aktion versorgt euch nicht nur mit Tipps, sondern führt Autobegeisterte außerdem zu spannenden Tech-Facts und einer umfangreichen Bildergalerie. Neugierig geworden? Dann meldet euch umgehend an und begebt euch auf die heiße Code-Jagd. Die Registrierung ist selbstverständlich kostenlos. Wer keinen Code verpassen will, der lässt sich regelmäßig per SMS oder Email informieren und wird Facebook-Fan. Auch lädt euch FIAT ein, per Twitter am Ball zu bleiben.
Die Kurve bekommen: Nach zwei schwierigen Jahren führte die Rückbesinnung auf alte Tugenden beim Turiner Autobauer auch wieder
zu spürbarem Erfolg, FIAT ist mit dem frechen Panda und dem begehrten 500 besonders im zukunftsträchtigen Kleinwagensegment fabelhaft
aufgestellt. Der Grande Punto war unter FIATs Kleinen bisher in erster Linie die Wahl der Vernunft - doch als facegelifteter Punto Evo zeigt auch der Klassiker im
Modellprogramm sein italienisches Temperament.Optische Modifikationen und agilerer, sowie umweltschonendere Motoren (u.A. dank Start-Stop-Automatik und neuen MultiAir-Benzinern, bzw. MultiJet-Dieselmotoren) machen den Punto fit für die Zukunft und als 1.4 16V MultiAir Turbo (135 PS) zum Sportler unter den Kleinwagen. Die CO2-Emission wurde dabei um bis zu 17% (je nach Modell) gesenkt. Bereits serienmäßig kommt der Punto Evo mit umfangreicher Sicherheitsausstattung (7 Airbags, ESP), Berganfahrtshilfe, deutlich hochwertigeren Materialien im Innenraum, einer Zweizonen-Klimaanlage und noch weiter gesteigerter Verarbeitungsqualität daher. Ein neues Navigationssystem (Blue&Me-TomTom) rundet das Paket ab. Auf Wunsch kann der Punto Evo auch mit einem optionalen Abbiegelicht ausgestattet werden.
Das Design wurde zwar dezent, dafür aber sehr effektiv modernisiert. Besonders das Heck gewinnt durch die neue Stoßstangen-Applikation an Prägnanz. Dieselbe geometrische Grundform kommt auch an der Front zum Einsatz, was den Punto Evo im direkten Vergleich zum Grande Punto schlüssiger aussehen lässt. Die Scheinwerfer schauen entschlossener, sind schärfer konturiert und wirken durch ihre detailreiche Ausgestaltung nun hochwertiger. Das erinnert an den eleganten großen Bruder Bravo. Die edle Chromspange auf der Motorhaube spannt den optischen Bogen zum kleineren 500.
Preislich beginnt der südländische Spaß bei äußerst fairen 11.550 €. Besonders gemessen an der Konkurrenz und der Serienausstattung ein verführerisches Angebot. Doch was wäre, wenn der neue FIAT Punto Evo auch gratis in die Garage gerollt kommen könnte? Das interaktive Gewinnspiel Evo Challenge gibt euch die Möglichkeit, durch das Sammeln von Gewinnspiel-Codes einen Punto Evo frisch aus dem Werk zu gewinnen. Das frei bewegliche Dashboard zur Aktion versorgt euch nicht nur mit Tipps, sondern führt Autobegeisterte außerdem zu spannenden Tech-Facts und einer umfangreichen Bildergalerie. Neugierig geworden? Dann meldet euch umgehend an und begebt euch auf die heiße Code-Jagd. Die Registrierung ist selbstverständlich kostenlos. Wer keinen Code verpassen will, der lässt sich regelmäßig per SMS oder Email informieren und wird Facebook-Fan. Auch lädt euch FIAT ein, per Twitter am Ball zu bleiben.
